Asosiasi Dealer Otomotif Jepang (Japan Automobile Dealers Association) yang digunakan penjualan mobil dalam 10 tahun diumumkan pada tanggal 14 Agustus (tidak termasuk mini-mobil), dibandingkan dengan 2,8 persen tahun sebelumnya 31.760.393 unit, turun. Mulai tahun 1978 adalah statistik yang terendah (69.510.398 unit) di bawah ini. Penurunan permintaan untuk mobil di antara mereka sendiri 名古屋 , hingga awal September, terutama di memudarnya pengaruh mobil eko subsidi undervalued mobil bekas No.1過払い特集 , kehilangan pelanggan ke mobil baru. Bahkan setelah memberikan "pemulihan penuh" jauh terus berkembang.

Dengan mobil, mobil 88.060.340 unit, turun 1,9 persen. Dari jumlah tersebut 2,1% adalah mobil kecil rendah baru, turun di 66.960.181 unit terakhir. Unit mobil penumpang 21100159 penurunan 1,7 persen. Trek seperti "kendaraan komersial" juga merupakan rekor rendah 8,2 persen pada 29.690.042 unit, turun 7,4 persen bus 41.630.001 unit, turun.

Oktober dan Desember setelah dua subsidi bulanan dilihat pada tahun sebelumnya dari sekitar 3% tetap negatif, dibandingkan dengan penurunan penjualan mobil baru diikuti dengan penurunan dua digit kecil. Asosiasi Dealer Otomotif Jepang mengatakan, "akan kembali lagi telah diakui bahwa permintaan untuk mobil bekas undervalued pada akhir subsidi, momentum pemulihan yang cepat tidak" berusaha. Naomi Yonekawa [;

[Artikel]
Renault: Beban EV spionase industri di keterbukaan informasi
mobil sel bahan bakar: 15 tahun penjualan, perusahaan juga mengembangkan antara 13 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen
Toyota: pertama hatchback The Lexus baru HV kompak
Amerika Utara menunjukkan otomotif: HV, EV percikan perusahaan baru setelah lain di
Prius: "eco-mobil era," bagian atas tanpa bukti Corolla
.