Dalam rangka menghadapi kontinjensi seperti pulau-pulau lepas pantai Okinawa bentrokan kapal Cina, Coast Guard adalah "kekuasaan polisi Maritim," tiga hari memutuskan untuk memperkuat itu, Coast Guard pejabat ditemukan untuk wawancara. Di samping meningkatkan kekuatan untuk kapal pelanggaran paksa karantina, untuk menyesuaikan arah penguatan kerjasama dengan Angkatan Bela Diri Maritim. Mabuti Sumio Menteri Transportasi telah membuat suatu sistem keamanan untuk dewan teritorial, membahas kemungkinan masalah hukum dan perundang-undangan Coast Guard. view mengajukan RUU untuk merevisi Majelis Nasional tentang rencana juga memberikan arahan awal bulan ini.
Kapal Coast Guard untuk masuk tanpa izin, ditahan inspeksi dan kapal melepaskan tembakan peringatan, ditangkap (Daho), seperti "otoritas polisi maritim" telah.
Hukum lancar Coast Guard itu, langkah-langkah yang boleh dipaksa untuk karantina kapal menabrak kapal patroli yang masuk tanpa izin. Namun, pelanggaran hukum pidana "untuk kejahatan mencoba hanya" hidup "kemungkinan untuk mengalami kerusakan yang signifikan terhadap properti mulai, dan mendesak" terbatas pada kasus-kasus, benar-benar kasus tidak.
pejabat JCG, "Saat ini, pelanggaran hukum pidana dalam wilayahnya bahkan jika kapal memasuki penentuan bahwa Cina telah menjadi hit, dengan tubuh tidak bisa karantina" dan curhat.
Sekitar 10 jam ketika dia menyerbu wilayah perairan pulau-pulau pada akhir penelitian kapal laut Cina 2008, kapal patroli JCG, harus membuat panggilan peringatan.
Oleh karena itu, persyaratan hukum karantina di tubuhnya, "jika itu akan merugikan kepentingan nasional" dan untuk dicatat rencana seperti telah muncul yang akan membantu berhenti.
Ide ini juga bertujuan memperkuat kerjasama dengan JMSDF.
Coast Guard Undang-undang, dalam kasus-kasus tertentu, seperti intrusi ke perairan teritorial untuk mematuhi kapal karantina, mengakui bahwa penggunaan senjata. Namun, memiliki perahu adalah Coast Guard kuat senjata berat tidak akan terpenuhi.
Untuk memanggil berurusan dengan MSDF adalah "patroli laut" dalam penerbitan memakan waktu yang diperlukan. Seperti dari Partai Demokrat Liberal, "Kita harus mengawal SDF serta Tareru air 当" dan telah membangkitkan suara.
Namun, dalam kerja sama dengan MSDF diharapkan dapat rebound dan mengarah pada penguatan otoritas SDF dan peran lembaga lainnya sering menjadi masalah. Seorang pejabat pemerintah, "sebelum hukum, memperkuat koordinasi di tingkat lapangan harus mulai untuk memberikan Coast Guard dan Maritime Self-mengumpulkan informasi" yang telah dikatakan.
Menurut Coast Guard lepas pantai pulau-pulau tahun lalu, jumlah peringatan yang dikeluarkan deportasi illegal fishing oleh kapal nelayan asing sekitar 450, berjumlah sekitar tiga kali lipat dari tahun sebelumnya. Pada bulan September tahun lalu adalah menutup kembali pentingnya menjaga wilayah dan menyebabkan bentrokan memancing Cina dalam pemerintah "untuk menjamin kepentingan lepas pantai, Anda memerlukan sistem manufaktur untuk mendukung operasional petugas penjaga pantai" ( Sen Tani Yoshito Sekretaris Kabinet) dan termotivasi.
[Artikel]
"Tidak ada penyesalan" sekali dan untuk semua, menangkap masyarakat dan organisasi, Coast Guard kesengsaraan
Japan Coast Guard patroli, bertanggung jawab atas penyelidikan, "polisi laut"
"Laut Monyet" Final Usui produser "real 3D" kemungkinan generasi baru
Coast Guard Maritime Security Service memperkuat kekuasaan polisi, oleh Insiden Senkaku
Miring meja tulis, "Angkatan Laut China, bahkan bertindak lebih provokatif"
.